电动叉车租赁来电咨询

驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别，如国内抚顺产的叉车，其电机轴与驱动桥为丁字型结构，而国外TOYOTA和BALKANCAR叉车的驱动电机轴与驱动桥却是布置的，结构紧凑。LINDE的E20电动叉车和CARER的P50叉车的前轮驱动是由两个***的电机来完成的，电机与驱动轴平行放置，结构紧凑。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。

叉车正常使用阶段的***

内燃叉车、电动叉车在正常使用阶段，只要按规定维护和正确使用，一般不会发生故障，所以故障率很低，曲线平缓微升。

如果内燃叉车、电动叉车在正常使用期内发生故障，多属偶然性或因使用、维护不当所致。

叉车使用接近大修期阶段

当内燃叉车、电动叉车使用接近大修期时，各部件损耗增大，技术状况恶化。

这个阶段的内燃叉车、电动叉车故障特点是故障率高，而且普遍，多数是因磨损过甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、坏现象出现较多。

选购合适的叉车，如果是在室内作业，一般选用蓄电池叉车，可以减少污染和噪音，目前环保较为严格，电动叉车提供蕞生态和经济优势，同时值班的仓库型的情况非常适合。不会产生烟雾或***气体的排放。由于他们几乎无声的电机和无排放废气，电动叉车室内操作是蕞合适的选择。他们是在冷库设施的理想选择，因为电动叉车不会产生太多的热量，有燃油相比电动叉车较为省钱。