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电动叉车的工作原理是什么？

电动叉车是以直流电源(电瓶、蓄电池)为动力的装卸及搬运车辆。在新材料、新工艺方面，蕞重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。

驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。

一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手制动，行车采用脚制动。

SCR 和MOS管的使用，使电瓶叉车的制动能量再生成为可能。能量再生过程也就是一个电子制动过程，电子制动在以下三种情况下产生：

(1)松开控制踏板时。

(2)踏下反向的踏板时。

(3)踏下液压制动踏板的级时。

电动叉车充电机的工作原理是将普通照明用的交流电，经过充电机变压器和整流管整流成稍高于各电动叉车蓄电池的直流电压，对叉车蓄电池的政负极板和电解液产生点解作用，使放电后的极板***到具有重新存电与放电的功能。把普通照明的交流电转换为直流电后是采用蓄电池电源来驱动直流发电机。但随着电子技术的发展，充电机可以分为电子式和变压器式两大类。

电动叉车充电器电器元件一般是由半桥式整流、电压采样、整流滤波稳压、电子保护、电路板、显示屏、二极管、继电器、***丝、脉冲发生、放大、射极双稳及自动关机等部分组成。

电动叉车充电机的使用注意事项：

1、控制半桥式电路中的晶闸管和导通角的大小，调节电动叉车充电电流平滑简便。（半自动式的）

2、采用自动式充电机运算放大器等电子保护功能，用晶体三级管构成的射极双稳电路，控制继电器正常的工作时吸合，整流晶闸管可得到控制脉冲。当电动叉车输出端空载、短路、蓄电池接反和充足时，射极双稳电路翻转，使继电器释放，单结晶体管电路断路，不发出触发脉冲，关闭电源电路。

3、如果充电机把电动叉车单格蓄电池电压至2.55V时，充电机里面的电路板程序就认为充足电了，射极双稳电路翻转，使继电器释放，切断触发电路电源，实现自动关闭电源。