内燃叉车诚信企业

电动叉车的演化

我国从二十世纪50年代初刚开始生产制造电动叉车。非常是伴随着中国经济发展的迅速发展趋势，绝大多数公司的原材料运送早已摆脱了初始的人工服务运送，取代它的的是以电动叉车主导的***化运送。因而，过去的两年中，我国电动叉车销售市场的需要量每一年都以二位数的速率提高。但另外每一年的电动叉车安全事故也在大幅度的提高，电动叉车因为载重量大大的过大，一旦产生意外事件，非死即伤。经调研，绝大多数叉车司机在行车的全过程上都存有车辆的状况产生，因自身的吨数较重，惯性力很大，电动叉车非常容易拐弯无法控制，或是赶不及刹车踏板毁坏了货品或是撞倒人，进而导致重特大死伤及其损害，我厂产品研发的叉车限速器可以非常好的对叉车司机的限速个人行为开展标准，叉车限速器根据光控数据信号警告，让驾驶员意识到自身已限速，当驾驶员依然无动于衷，不断限速时，叉车限速器会强制性限定电动叉车的速率，全自动减少电动叉车速率，进而促使电动叉车行车更安全性。

越野叉车的结构特点介绍

越野叉车的结构特点介绍：

（1）车桥越野叉车的后桥与车架固定，而前桥可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架和前桥间设置有支承液压缸，当叉车进行起升作业时，通过操纵液压缸使起升门架保持侧向铅垂状态；在叉车行驶时，令液压缸上下腔油路经阻尼孔，有利于改善车辆的行平顺性。

（2）有较大的轴距和轮距。增加叉车的向和纵向稳定性。

（3）良好的机动性。车速一般为（30~40）km/h。动力因数达0.65以上，行驶加速性好，且具有25°~30°的爬坡能力.

（4）较大的门架倾角。这是在不平地面上进行安全作业及行驶所必须的，一般为前10°~15°，后倾为15°。

（5）司机座的设置。为保证操作者进行装载作业时有较好的视野，司机座一般偏前布置。对铰接式叉车，尽可能置于前车架上，按不同的作业要求，装设带有FOPS/ROPS的护顶架式驾驶室。

( 6)行走系统。和装载机相仿，有机械传动(Me)、液压换挡机械传动(HyC)、液力传动 (T/C)及静压传动(HYD)等多种。所不同的是采用全功率匹配法，其负荷为满载爬坡工况。

维护叉车以有效降低二手叉车使用成本方法：

1、及时添加液压油和润滑油，叉车机械需要多***，而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重，这个也会影响到工作效率。

2、减少冲击损伤，在过于狭窄的过道，要注意，尽量安排训练有素的叉车驾驶员在这段路程里面工作，而且要注意看震动报警和转弯指示灯，避免撞伤人等。

3、要按照叉车操作手册来操作叉车，不可误操作，误操作轻则会损害叉车，重则会导致生命***。